Control de tráfico en horas pico en los puntos de mayor flujo de vehículos señalización preventiva en varias calles neurálgicas de Yopal ordenó el Juzgado Segundo Administrativo a la Alcaldía de Yopal como medida cautelar solicitada en acción popular que busca evitar accidentes de tránsito.
Para el accionante Pedro Andrés Burgos Cely esta imposición se hace necesaria si se considera los numerosos casos de accidentes por falta de señalización y semaforización en varias intersecciones del municipio como la carrera 21 con calle 10, carrera 21 con calle 30, transversal 18 con calle 9 cruce de la Marginal de la Selva, Carrera 27 con calle 11 cruce el cual contiene tres esquinas viales y la calle 40 con intersección de la calle 50 Fuerza Aérea.
Luego de conocer las explicaciones de la Alcaldía de Yopal al respeto, el Juzgado Segundo Administrativo determinó que pese a los esfuerzos realizados existen algunas intersecciones enunciadas que cuentan con señalización precaria o nula, correspondiente especialmente a los cruces de las calles 9 con carrera 21, calle 30 con carrera 21, carrera 27 con calle 11 y la transversal 18 con calle 9, lo cual representa un riesgo para quienes transitan por estos en cualquier sentido y horario, razón por la cual, preventivamente se hace necesario implementar la señal vertical de PARE visible y horizontal, a través de marcas transversales como de líneas de PARE y paso peatonal “cebras” en la vía.
Por ende se ordena el control de tráfico en horas pico: a partir de la ejecutoria del presente auto, en días hábiles y en los puntos de mayor flujo de vehículos y que la Administración considere necesario. Igualmente de señalización preventiva en las intersecciones antes mencionadas, en un plazo de dos meses a la ejecutoria del auto.
Cuando se cumpla ese plazo debe allegarse informe de verificación de la medida cautelar.
MEDIDA CAUTELAR TRAFICO DE YOPAL
