{"id":18666,"date":"2018-08-24T04:46:48","date_gmt":"2018-08-24T09:46:48","guid":{"rendered":"http:\/\/marthacifuentes.com\/portada\/?p=18666"},"modified":"2018-08-24T04:46:48","modified_gmt":"2018-08-24T09:46:48","slug":"el-calvario-de-transitar-la-via-trinidad-bocas-del-pauto-al-norte-de-casanare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marthacifuentes.com\/portada\/el-calvario-de-transitar-la-via-trinidad-bocas-del-pauto-al-norte-de-casanare\/","title":{"rendered":"El calvario de transitar la v\u00eda Trinidad \u2013 Bocas del Pauto, al norte de Casanare"},"content":{"rendered":"

El exdiputado de Casanare Ramiro Rivera \u00c1ngel no aguant\u00f3 m\u00e1s y narr\u00f3 la odisea de transitar por los m\u00e1s de 100 kil\u00f3metros que tiene la ruta municipal Trinidad-Bocas del Pauto, al norte del departamento. Responsabiliza a petroleras, arroceros y al Estado de no hacer nada por su transitabilidad. Rescata a los l\u00edderes sociales que luchan por la v\u00eda.<\/strong><\/p>\n

De la cabecera Municipal de Trinidad hasta el bello pero olvidado Bocas del Pauto se deben recorrer 106 km, 10 pavimentados pero con tramos en regular estado, 81 km en un carreteable sobre material de r\u00edo con gran parte de ese tramo con niveles por debajo de la sabana y con un p\u00e9simo cuneteo y alcantarillas puestas con oj\u00edmetro y sin ning\u00fan estudio t\u00e9cnico y 25 km en terraplenes de tierra, sin material de rio, hechos con pr\u00e9stamo lateral.<\/p>\n

En este recorrido paralelo al r\u00edo Pauto, muy poblado, algo m\u00e1s de 800 fincas o viviendas, se transita por 26 de las 36 veredas que tiene el municipio, se pasa por centros poblados y antes corregimientos como El convento, Santa Irene y Bocas del Pauto, cada uno con centros educativos donde se forman m\u00e1s de 700 ni\u00f1os en primaria y secundaria.<\/p>\n

Su cercan\u00eda al r\u00edo Pauto hacen estas tierras muy f\u00e9rtiles y sobre sus vegas muchos campesinos cultivan ma\u00edz, pl\u00e1tano, yuca, c\u00edtricos y otros productos de pancoger y ya algunos para comercializar, adem\u00e1s de ser una tierra ganadera, pues recordemos Trinidad es el 4 hato ganadero del Departamento.<\/p>\n

En los \u00faltimos a\u00f1os a Trinidad ha llegado la industria petrolera, teniendo presencia varios bloques, con influencia directa y tr\u00e1nsito por esta v\u00eda, empresas como Perenco, Cepsa, Parex, Pacific (hoy Frontera Energy), esta \u00faltima quiz\u00e1s la de mayor impacto con el bloque Cubiro en el sector del Convento. Situaci\u00f3n que hizo mucho mayor el tr\u00e1nsito vehicular y sobre todo de tracto camiones ingresando equipos y transportando petr\u00f3leo crudo durante todo el a\u00f1o ocasionando serios da\u00f1os. Hoy ni siquiera podemos calcular o tener la informaci\u00f3n de los miles de barriles que transitaron o transitan.<\/p>\n

En los \u00faltimos a\u00f1os el cultivo de arroz ha tra\u00eddo agricultores for\u00e1neos y despert\u00f3 el inter\u00e9s de finqueros de la regi\u00f3n por cultivar sus tierras con este producto, seg\u00fan censo de Fedearroz para este a\u00f1o en Trinidad se sembraron 17.471 hect\u00e1reas, siendo el 4 municipio productor de arroz de Casanare, con un estimado de 87.355 toneladas que en gran parte ser\u00e1n sacadas por esta v\u00eda, equivalente a 2.495 tracto camiones o viajes que se deben hacer, o cerca de 5 mil viajes en volqueta que transitaran, sumado al paso de tractores ingresando insumos para los cultivos. Adem\u00e1s este a\u00f1o un palmicultor del Vichada utilizo esta v\u00eda, situaci\u00f3n que agravo la problem\u00e1tica.<\/p>\n

Este invierno es de los m\u00e1s fuertes de los \u00faltimos a\u00f1os, causando mayor dep\u00f3sito de agua en la v\u00eda por el pobre cuneteo, tramos por debajo del nivel de la sabana (hundida) y por los estanques paralelos que se dejan al construir con pr\u00e9stamo lateral.<\/p>\n

\n

Hasta ac\u00e1 la historia de una v\u00eda con mucha riqueza mineral, agr\u00edcola, ganadera y con una poblaci\u00f3n humana luchadora, trabajadora, pero que tiene que vivir un calvario para poder transportarse, llevar sus hijos al colegio y tener que pagar el transporte m\u00e1s caro de Casanare ($ 60-70 mil pesos) para salir a la cabecera municipal.<\/p>\n<\/blockquote>\n

\n

\u00bfQui\u00e9nes son los responsables? <\/strong><\/p>\n

Bueno, tendr\u00eda que responder que todos. Eso s\u00ed, unos m\u00e1s que otros:<\/p>\n

La Industria Petrolera<\/strong><\/p>\n

Perenco<\/strong>, con m\u00e1s de 30 a\u00f1os en el sector de Santa Irene quiz\u00e1s con el bloque de mayor producci\u00f3n de petr\u00f3leo en Trinidad. En m\u00e1s de 20 a\u00f1os produciendo diariamente miles de barriles, opto por usar un oleoducto y hacer invisible el transporte de crudo entre otros evadiendo su responsabilidad social y su pol\u00edtica de buen vecino sin dejarle al sector de influencia directa (Santa Irene) una v\u00eda al menos conformada en material de r\u00edo.<\/p>\n

Petromagdalena<\/strong>, luego Pacific<\/strong> y hoy mutando a Frontera Energy<\/strong>, est\u00e1 en el sector del Convento con el bloque Cubiro, muy pr\u00f3spero en Trinidad y San Luis; quiz\u00e1s la empresa que m\u00e1s ha utilizado en el tiempo la v\u00eda y que en un principio transport\u00f3 la totalidad del crudo en tracto camiones y que \u00faltimamente ha optado por construir un oleoducto local para pasar el crudo de Trinidad a San Luis de Palenque y hacerlo por v\u00edas del vecino municipio. Tambi\u00e9n evadiendo su responsabilidad social y negando la posibilidad de retribuirle a la regi\u00f3n con una v\u00eda bien conformada y porque no pavimentada a las veredas del sector del Convento.<\/p>\n

La producci\u00f3n arrocera<\/strong>, sin duda es tambi\u00e9n causante del desgaste de la v\u00eda, el paso de maquinaria agr\u00edcola, el transporte de insumos y de la cosechas en los meses de mayor invierno agravan el estado. No existe uni\u00f3n o agremiaci\u00f3n que les permita juntar recursos y hacer un mantenimiento preventivo en verano y terminan incurriendo en gastos para arreglo de pasos o tramos en plena cosecha desaprovechando el material y muchas veces en el transporte del material da\u00f1ando otro sector.<\/p>\n

\"\" \"\"<\/p>\n

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Ahora vamos al sector p\u00fablico, esta es la v\u00eda mas prometida por los aspirantes a la Alcald\u00eda, Gobernaci\u00f3n, Asamblea, (por supuesto me incluyo), C\u00e1mara, Senado y hasta de la Presidencia. Pero al momento de ejercer los cargos esta vuelve al olvido y la inversi\u00f3n de las administraciones departamentales (v\u00eda secundaria) ha sido insuficiente, mal planeadas, sin los estudios pertinentes y muchas veces con intervenciones en pleno invierno donde se pierde el material y los recursos; contratistas irresponsables, sumado a los altos costos de llevar material desde la cantera m\u00e1s cercana que perfectamente esta entre 100 y 200 km de distancia al sector a intervenir.<\/p>\n

De otra parte los alcaldes del municipio no han ordenado territorial y productivamente el municipio, no han planeado una intervenci\u00f3n vial oportuna, seria, preventiva que comprometa u obligue al sector productivo, al sector petrolero, que comprometa a la Gobernaci\u00f3n y porque no gestione ante la Naci\u00f3n los recursos necesarios. Adem\u00e1s de regular el tr\u00e1nsito por esta v\u00eda.<\/p>\n

Ahora debo reconocer que ha sido mucho m\u00e1s efectivo el liderazgo y la tenacidad de los l\u00edderes sociales, l\u00edderes comunales, que muchas veces a trav\u00e9s de protestas y mismos paros se han hecho sentir y han logrado sentar a la industria petrolera y al sector p\u00fablico para que se logre por lo menos la transitabilidad.<\/p>\n

Sin embargo y con todo lo que vive un trinite\u00f1o, mantenemos la esperanza de que alg\u00fan d\u00eda, alg\u00fan mandatario, eso si no sabemos cu\u00e1ndo, ponga las manos en su coraz\u00f3n y le devuelva a esta tierra de llaneros valientes, de tierras productivas y generadores de regal\u00edas para el departamento y la naci\u00f3n que paguen esa deuda hist\u00f3rica con nuestro Municipio. Por ahora seguimos con ese mismo temple y con las dos \u00fanicas salidas; ESPERAR o LEVANTARNOS como verdaderos lanceros y de una sola vez exigir que se nos recompense como lo merecemos los que nacimos y vivimos desde Trinidad hasta el \u00faltimo rinc\u00f3n en las Bocas del Rio Pauto.<\/p>\n

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