{"id":19218,"date":"2018-10-09T06:57:17","date_gmt":"2018-10-09T11:57:17","guid":{"rendered":"http:\/\/marthacifuentes.com\/portada\/?p=19218"},"modified":"2018-10-09T07:25:00","modified_gmt":"2018-10-09T12:25:00","slug":"juzgado-ordena-control-de-trafico-y-senalizacion-vial-en-yopal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marthacifuentes.com\/portada\/juzgado-ordena-control-de-trafico-y-senalizacion-vial-en-yopal\/","title":{"rendered":"Juzgado ordena control de tr\u00e1fico y se\u00f1alizaci\u00f3n vial en Yopal \u00a0"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Control de tr\u00e1fico en horas pico en los puntos de mayor flujo de veh\u00edculos se\u00f1alizaci\u00f3n preventiva en varias calles neur\u00e1lgicas de Yopal orden\u00f3 el Juzgado Segundo Administrativo a la Alcald\u00eda de Yopal como medida cautelar solicitada en acci\u00f3n popular que busca evitar accidentes de tr\u00e1nsito.<\/strong><\/p>\n<h6 style=\"text-align: justify;\">Para el accionante\u00a0Pedro Andr\u00e9s Burgos Cely esta imposici\u00f3n se hace necesaria si se considera los numerosos casos de accidentes por falta de se\u00f1alizaci\u00f3n y semaforizaci\u00f3n en varias intersecciones del municipio como la carrera 21 con calle 10, carrera 21 con calle 30, transversal 18 con calle 9 cruce de la Marginal de la Selva, Carrera 27 con calle 11 cruce el cual contiene tres esquinas viales y la calle 40 con intersecci\u00f3n de la calle 50 Fuerza A\u00e9rea.<\/h6>\n<p style=\"text-align: justify;\">Luego de conocer las explicaciones de la Alcald\u00eda de Yopal al respeto, el Juzgado Segundo Administrativo determin\u00f3 que pese a los esfuerzos realizados existen algunas intersecciones enunciadas que cuentan con se\u00f1alizaci\u00f3n precaria o nula, correspondiente especialmente a los cruces de las calles 9 con carrera 21, calle 30 con carrera 21, carrera 27 con calle 11 y la transversal 18 con calle 9, lo cual representa un riesgo para quienes transitan por estos en cualquier sentido y horario, raz\u00f3n por la cual, preventivamente se hace necesario implementar la se\u00f1al vertical de PARE visible y horizontal, a trav\u00e9s de marcas transversales como de l\u00edneas de PARE y paso peatonal \u201ccebras\u201d en la v\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por ende se ordena el control de tr\u00e1fico en horas pico: a partir de la ejecutoria del presente auto, en d\u00edas h\u00e1biles y en los puntos de mayor flujo de veh\u00edculos y que la Administraci\u00f3n considere necesario. Igualmente de se\u00f1alizaci\u00f3n preventiva en las intersecciones antes mencionadas, en un plazo de dos meses a la ejecutoria del auto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cuando se cumpla ese plazo debe allegarse informe de verificaci\u00f3n de la medida cautelar.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/marthacifuentes.com\/portada\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/MEDIDA-CAUTELAR-TRAFICO-DE-YOPAL.pdf\">MEDIDA CAUTELAR TRAFICO DE YOPAL<\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-19236\" src=\"http:\/\/marthacifuentes.com\/portada\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/TRAFICO-Y-SE\u00d1ALIZACION-MEDIDA-CAUTELAR.jpg\" alt=\"\" width=\"694\" height=\"913\" srcset=\"https:\/\/marthacifuentes.com\/portada\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/TRAFICO-Y-SE\u00d1ALIZACION-MEDIDA-CAUTELAR.jpg 694w, https:\/\/marthacifuentes.com\/portada\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/TRAFICO-Y-SE\u00d1ALIZACION-MEDIDA-CAUTELAR-228x300.jpg 228w\" sizes=\"auto, (max-width: 694px) 100vw, 694px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Control de tr\u00e1fico en horas pico en los puntos de mayor flujo de veh\u00edculos se\u00f1alizaci\u00f3n preventiva en varias calles neur\u00e1lgicas de Yopal orden\u00f3 el Juzgado Segundo Administrativo a la Alcald\u00eda de Yopal como medida cautelar solicitada en acci\u00f3n popular que busca evitar accidentes de tr\u00e1nsito. 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