{"id":22892,"date":"2020-01-23T12:17:10","date_gmt":"2020-01-23T17:17:10","guid":{"rendered":"http:\/\/marthacifuentes.com\/portada\/?p=22892"},"modified":"2020-01-23T12:17:10","modified_gmt":"2020-01-23T17:17:10","slug":"proyecto-vial-yopal-villavicencio-apenas-va-en-10-obra-inicio-en-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marthacifuentes.com\/portada\/proyecto-vial-yopal-villavicencio-apenas-va-en-10-obra-inicio-en-2015\/","title":{"rendered":"Proyecto vial Yopal\u2013Villavicencio apenas va en 10%. Obra inici\u00f3 en 2015"},"content":{"rendered":"

A cuatro a\u00f1os y medio de haberse iniciado el proyecto de la remodelaci\u00f3n, rehabilitaci\u00f3n, mejoramiento y mantenimiento de la v\u00eda Yopal \u2013 Villavicencio, el avance de la obra es de apenas el 10.3% y el de uno de los puentes sobre el r\u00edo Charte es del 65%, seg\u00fan cifras de la Agencia Nacional de Infraestructura.<\/strong><\/p>\n

La informaci\u00f3n se conoci\u00f3 luego de que el vicepresidente Ejecutivo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Carlos Garc\u00eda se reuniera con la alcaldesa de Aguazul, Casaare, Johana Moreno y representantes de la comunidad.<\/p>\n

Cabe destacar que el acta de inicio de la obra,<\/a><\/strong> avaluada en casi tres billones de pesos, fue firmada el 8 de septiembre de 2015 por la Agencia Nacional de Infraestructura y Covioriente pero debi\u00f3 suspenderse durante dos a\u00f1os por diferencias t\u00e9cnicas entre la contratista y la firma interventora en relaci\u00f3n a los dise\u00f1os en cinco de los siete tramos de los 266 kil\u00f3metros a intervenir de la carretera. Solo hasta noviembre de 2018 se reanud\u00f3 la obra.<\/p>\n

El corredor est\u00e1 dividido en siete unidades funcionales, una de ellas, la que comprende Aguazul-Yopal, que cuenta con aproximadamente 15 frentes de obra, entre los que se destaca, la construcci\u00f3n de una segunda calzada. As\u00ed como la construcci\u00f3n de intersecciones, puentes, obras hidr\u00e1ulicas y el mejoramiento de la v\u00eda existente en esos tramos.<\/p>\n

Estos comprenden cerca de 15,5 km de doble calzada entre Villavicencio-Cumaral y alrededor de 25,7 km en el tramo Aguazul-Yopal, para un total de 41 km.<\/p>\n

Igualmente en el tramo Cumaral-Aguazul, que corresponde a las unidades funcionales 2, 3, 4, 5 y 6, se realizar\u00e1 el mejoramiento de cerca de 207 km de la calzada existente, ampli\u00e1ndola a carriles de 3,65 metros cada uno e, incluso, contar\u00e1 con bermas a ambos costados que ir\u00e1n entre 1.8 y 2 metros.<\/p>\n

Uno de los grandes compromisos del Gobierno Nacional es la entrega de dos nuevos puentes ubicados en el sector El Charte. A la fecha el porcentaje de avance de la construcci\u00f3n del primero de los puentes es de 65 %, con corte a enero de 2020.<\/p>\n

\u201cEste importante corredor vial se convertir\u00e1 en el motor de la econom\u00eda de la Orinoqu\u00eda con el Centro y Norte del pa\u00eds, pero adem\u00e1s en el eje de conectividad de millones de colombianos\u201d<\/em>, asegur\u00f3 Carlos Garc\u00eda, vicepresidente Ejecutivo de la ANI.<\/p>\n

Tras finalizar la reuni\u00f3n en Aguazul, y luego de analizar las observaciones de los representantes de la comunidad, se acord\u00f3 la realizaci\u00f3n de varias mesas de trabajo en aspectos t\u00e9cnicos, ambientales, bienes y servicios y empleo entre otros, con el fin de hacer seguimiento a estos frentes, as\u00ed como a sus avances.<\/p>\n

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