Hoy se completaron 48 horas desde que la v\u00eda del Cusiana, en el sector Las Las Lajas en Aguazul, qued\u00f3 abruptamente cerrada por tiempo indefinido por el desmoronamiento de la monta\u00f1a y la p\u00e9rdida de banca, en la cual incluso una tractomula hab\u00eda quedado atrapada inicialmente y se temi\u00f3 que se fuera al r\u00edo \u00danete, hecho que por fortuna no sucedi\u00f3.<\/p>\n
Seg\u00fan el director territorial del Inv\u00edas de Casanare, Arcenio Sandoval, el intenso invierno ha saturado de agua la monta\u00f1a y por ahora se espera un concepto de la Unidad Departamental de Gesti\u00f3n del Riesgo de Desastres de Casanare, sobre el riesgo de que se derrumbe porque en varios momentos desde el deslizamiento inicial ha crujido. Para hoy tambi\u00e9n se tiene prevista una reuni\u00f3n con la Unidad Nacional de Gesti\u00f3n del Riesgo de Desastres.<\/p>\n
Dependiendo del concepto emitido se tendr\u00e1 que demoler la monta\u00f1a o se har\u00e1n filtros y colocaci\u00f3n de rocas para estabilizar el terreno por donde estaba el trazado de la carretera. Para ello el Instituto Nacional de V\u00edas cuenta con recursos disponibles por 109 mil millones bajo el contrato de mantenimiento de esta v\u00eda.<\/p>\n
Por ahora las v\u00edas alternas que pueden utilizar los transportadores y viajeros son la Marginal del Llano por Villavicencio, apta para todo tipo de veh\u00edculos; la Transversal del Sisga, apta para carros y camionetas pero no camiones o tractomulas; la carretera Yopal \u2013 Labranzagrande, apta para carros y camionetas. Igualmente est\u00e1 la v\u00eda Duitama-Paz del R\u00edo-Bel\u00e9n-Socha-S\u00e1cama-La Cabuya-Hato Corozal \u2013 Paz de Ariporo \u2013 restringida a veh\u00edculos con carga de hasta 35 toneladas de peso.<\/p>\n
Hay preocupaci\u00f3n de parte de los arroceros en plena cosecha, ganaderos y comunidad en general por las implicaciones del indefinido cierre de la v\u00eda del Cusiana. Se teme un aumento de precios de la canasta familiar, de insumos agr\u00edcolas y otros productos, como el ocurrido durante los bloqueos del paro nacional.<\/p>\n
Precisamente ayer ya se presentaron altercados entre la poblaci\u00f3n de Cupiagua y los transportadores de carga pesada que se desplazaban por la v\u00eda que de esta vereda conduce a Puente Cusiana en jurisdicci\u00f3n de Tauramena. Los moradores del sector temen por el deterioro de la v\u00eda no apta para este tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n
Pero adem\u00e1s de esta v\u00eda nacional en problemas, hay varias carreteras del orden departamental que est\u00e1n en cr\u00edticas condiciones como la v\u00eda entre Paz de Ariporo y Monta\u00f1as del Totumo a la altura de la vereda de La Candelaria; la v\u00eda alterna de Tauramena \u2013 Monterrey, donde se han presentado deslizamientos sobre la carretera y p\u00e9rdida de banca. Igualmente en el anillo vial Cupiagua-Uni\u00f3n Charte, \u00danete – Uni\u00f3n charte, hay restricciones de movilidad para transporte de carga pesada.<\/p>\n
Del gobernador de Casanare, Salom\u00f3n Sanabria, no se conoce ning\u00fan pronunciamiento ni gesti\u00f3n oficial. A trav\u00e9s de sus redes sociales se evidenci\u00f3 que el fin de semana se reuni\u00f3 con varios gobernadores de la Orinoquia y estuvieron compartiendo una jornada de vaquer\u00eda criolla, lo cual no fue muy bien visto por la comunidad a la que le caus\u00f3 extra\u00f1eza su ausencia de la problem\u00e1tica vial.<\/p>\n
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Perla<\/strong><\/p>\n En agosto 22 del a\u00f1o 2016, es decir, hace 5 a\u00f1os, el puente sobre el r\u00edo Charte, en la v\u00eda Aguazul – Yopal, se cay\u00f3 y solo 4 a\u00f1os despu\u00e9s se restableci\u00f3 el paso normal por la carretera. En el entretanto se utiliz\u00f3 una estructura met\u00e1lica que tard\u00f3 varios meses en colocarse.<\/p>\nOtras noticias…<\/h2>\n