{"id":33850,"date":"2024-08-12T18:16:12","date_gmt":"2024-08-12T23:16:12","guid":{"rendered":"https:\/\/marthacifuentes.com\/portada\/?p=33850"},"modified":"2024-08-12T18:16:12","modified_gmt":"2024-08-12T23:16:12","slug":"a-finales-de-octubre-estaria-habilitada-via-curisi-pajarito-para-vehiculos-livianos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marthacifuentes.com\/portada\/a-finales-de-octubre-estaria-habilitada-via-curisi-pajarito-para-vehiculos-livianos\/","title":{"rendered":"A finales de octubre estar\u00eda habilitada v\u00eda Curis\u00ed\u2013Pajarito para veh\u00edculos livianos"},"content":{"rendered":"

Entre 60 y 75 d\u00edas, dependiendo del clima, podr\u00edan tardar la habilitaci\u00f3n de la v\u00eda Curis\u00ed y Pajarito, Boyac\u00e1, en\u00a0<\/strong>la Transversal del Cusiana. El Instituto Nacional de V\u00edas, Inv\u00edas, amparado en la urgencia manifiesta declarada, adjudic\u00f3 los contratos de obra e interventor\u00eda a las firmas Ingenier\u00eda y V\u00edas S.A.S BIC y al Consorcio Emergencias CID, respectivamente<\/strong><\/p>\n

Es de resaltar que esta es apenas la soluci\u00f3n a corto plazo dispuesta por el Inv\u00edas para poder garantizar el tr\u00e1nsito de veh\u00edculos livianos, carros, motos y peatones.<\/p>\n

Para esta obra se dispuso de un presupuesto de 13 mil millones de pesos para realizar un terraceo en el talud para controlar su erosi\u00f3n; hacer sondeos para precisar la estabilidad de los taludes; revisar las alternativas de tr\u00e1fico; adelantar la atenci\u00f3n a asuntos sociales y prediales con la comunidad.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Cuatro empresas presentaron propuesta para realizar las obras<\/strong><\/p>\n

La entidad cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de cuatro oferentes que presentaron propuestas para restablecer la conectividad vial en los sitios cr\u00edticos identificados entre el corregimiento de Curis\u00ed y el municipio de Pajarito, a la altura del viaducto Chorro Blanco, entre los kil\u00f3metros 81 y 82 en la Transversal del Cusiana.<\/p>\n

De esta forma se cumpli\u00f3 con la comunidad, que manifest\u00f3 su inconformidad con el trabajo que viene realizando la firma MHC 056, desde hace varios a\u00f1os en esta v\u00eda. Se pidi\u00f3 cambio de contratista.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

V\u00eda del Cusiana seguir\u00e1 bajo orden de cierre entre Pajarito y Curis\u00ed<\/strong><\/p>\n

Igualmente, la orden de cierre del viaducto Chorro Blanco, en este sector se mantiene por inminente riesgo de colapso de la estructura, que generar\u00eda una tragedia si hay tr\u00e1nsito vehicular o peatonal por el sector.<\/p>\n

A pesar de que el Inv\u00edas ha reiterado que hay gran riesgo de ca\u00edda de esta estructura muchos viajeros, transportadores y lugare\u00f1os hacen caso omiso y contin\u00faan usando la carretera.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Rutas alternas<\/strong><\/p>\n

Las rutas alternas habilitadas son:<\/p>\n