Proyecto de vivienda Villas Teniente Riveros, el nuevo motivo de pelea entre la Alcaldía y algunos concejales de Yopal
Un nuevo enfrentamiento entre algunos concejales y funcionarios de la Alcaldía de Yopal se presentó esta semana en los debates de control político que viene realizando la Corporación. El eje de la divergencia fue en torno al proyecto de las torres de apartamentos Villas Teniente Riveros y algunos programas de vivienda que quiere realizar la Alcaldía en ese sector, en cercanías del aeropuerto El Alcaraván.
El concejal Omar Ortega Molina, durante la continuación del primer debate al Proyecto de Acuerdo No. 027 de 2021, “Por el cual se adopta la política pública de vivienda y hábitat de Yopal, pensando la vivienda para construir territorio” reveló que la Aeronáutica Civil dio un concepto desfavorable para el proyecto de vivienda VIS, en la modalidad de torres de apartamentos ubicada en la vereda Garzón, zona de expansión No. 2, en Yopal, en cercanías del aeropuerto de Yopal.
El director de Servicios a la Navegación Aérea, coronel Rolando Aros Riaño, argumentó en oficio del 12 de mayo de este año a la Oficina de Planeación de la Alcaldía de Yopal que el predio está en zona de exposición acústica aeronáutica muy cercana a los 65 decibeles LDN de ruido. Adicionalmente a esto el proyecto de ampliación del aeropuerto el Alcaraván ocasionará un incremento en el ruido. Por ende, no es viable la construcción de hospitales, clínicas, centros educativos y vivienda, entre otros.
De acuerdo con lo expresado por el concejal Omar Ortega, esta situación es preocupante porque la Alcaldía de Yopal proyecta comprar 2 hectáreas en este lugar para desarrollar un proyecto de esas características, similar al de Villas Teniente Riveros. Recalcó que el concepto fue emitido antes de la donación del terreno.
Las explicaciones de la secretaría de Planeación
Por su parte la secretaría de Planeación Sonia Ruiz, durante el debate, expresó inicialmente que había otro concepto de la Aeronáutica, pero luego dijo que este solo se daría en la etapa de urbanismo de los proyectos de vivienda. Dijo que el 31 de agosto la Aeronáutica informó que normas se deben cumplir para la ampliación del plan parcial y esta ha sido cumplida cabalmente.
Luego a través de un comunicado dijo que el programa Villas Teniente Riveros no están dentro del cono de aproximación de la cabecera norte el aeropuerto, como supuestamente lo habrían dicho los concejales Omar Ortega y José Humberto Barrios.
Para la Alcaldía, con base en la información proporcionada por la Aeronáutica Civil, se determinó la ubicación de las tres hectáreas donde se va a construir el proyecto de vivienda y con el fin de evitar que el proyecto quedará dentro del cono de aproximación, o sufriera afectaciones por ruido.
Y agregó que “Para ilustrar a los señores concejales y evitar que sigan tergiversando a la comunidad con apreciaciones infundadas, me permito informar que, según el cálculo de alturas máximas en el área del predio donado, es posible construir hasta 53 metros de altura máxima y NO se encuentra con restricciones para el uso residencial por motivos de ruido ambiental generados por la operación del Aeropuerto El Alcaraván.” Finalmente puntualizó que en reunión del pasado 24 de noviembre, con el director de Infraestructura aeroportuaria de la Aerocivil, se logra comprobar que efectivamente el polígono donde está ubicado Villa Teniente Riveros NO se encuentra en el cono de aproximación de la pista del Aeropuerto El Alcaraván.
En todo caso la Aeronáutica Civil, para la realización de cualquier construcción, actividad o el levantamiento de una estructura que se proyecte, y cuya ubicación se encuentre dentro de las superficies de despeje y/o aproximación calculadas para cada aeropuerto, estudiará y conceptuará sobre su incidencia en el normal desarrollo de las operaciones aéreas hasta el límite exterior de la superficie cónica de conformidad con los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia.
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